اسپرنگ پن کا استعمال مختلف وجوہات کی بناء پر بہت سی مختلف اسمبلیوں میں کیا جاتا ہے: قبضہ پن اور ایکسل کے طور پر کام کرنے کے لیے، اجزاء کو سیدھ میں کرنے کے لیے، یا صرف ایک سے زیادہ اجزاء کو ایک ساتھ باندھنے کے لیے۔اسپرنگ پن دھات کی پٹی کو بیلناکار شکل میں رول کرنے اور ترتیب دینے سے بنتے ہیں جو ریڈیل کمپریشن اور بحالی کی اجازت دیتا ہے۔جب مناسب طریقے سے لاگو کیا جائے تو، سپرنگ پنز بہترین برقرار رکھنے کے ساتھ قابل اعتماد مضبوط جوڑ فراہم کرتے ہیں۔
تنصیب کے دوران، اسپرنگ پن چھوٹے ہوسٹ ہول کو کمپریس اور موافق بناتے ہیں۔کمپریسڈ پن پھر سوراخ کی دیوار کے خلاف بیرونی شعاعی قوت کا استعمال کرتا ہے۔برقراری پن اور سوراخ والی دیوار کے درمیان کمپریشن اور نتیجے میں رگڑ کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔اس وجہ سے، پن اور سوراخ کے درمیان سطح کے علاقے کا رابطہ اہم ہے۔
شعاعی تناؤ اور/یا رابطے کی سطح کے علاقے میں اضافہ برقراری کو بہتر بنا سکتا ہے۔ایک بڑا، بھاری پن کم لچک دکھائے گا اور اس کے نتیجے میں، نصب شدہ بہار کا بوجھ یا ریڈیل تناؤ زیادہ ہوگا۔کوائلڈ اسپرنگ پن اس قاعدے سے مستثنیٰ ہیں کیونکہ یہ ایک مقررہ قطر کے اندر زیادہ طاقت اور لچک فراہم کرنے کے لیے متعدد ڈیوٹی (ہلکے، معیاری اور بھاری) میں دستیاب ہیں۔
سوراخ کے اندر رگڑ/برقرار رکھنے اور اسپرنگ پن کی منگنی کی لمبائی کے درمیان ایک خطی تعلق ہے۔لہذا، پن کی لمبائی اور پن اور میزبان سوراخ کے درمیان رابطے کی سطح کے نتیجے میں اضافہ زیادہ برقرار رکھنے کا نتیجہ ہوگا۔چونکہ چیمفر کی وجہ سے پن کے بالکل آخر میں کوئی برقرار نہیں ہے، اس لیے منگنی کی لمبائی کا حساب لگاتے وقت چیمفر کی لمبائی کو مدنظر رکھنا ضروری ہے۔کسی بھی موقع پر پن کے چیمفر کو میٹنگ سوراخوں کے درمیان قینچ والے جہاز میں واقع نہیں ہونا چاہئے، کیونکہ یہ ٹینجینٹل فورس کو محوری قوت میں ترجمہ کرنے کا باعث بن سکتا ہے جو "چلنے" یا قینچ والے جہاز سے دور پن کی حرکت میں حصہ لے سکتا ہے جب تک کہ قوت کو بے اثر نہ کر دیا جائے۔اس منظر نامے سے بچنے کے لیے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ پن کے آخر میں قینچ والے جہاز کو ایک پن یا اس سے زیادہ قطر سے صاف کریں۔یہ حالت ٹیپرڈ سوراخوں کی وجہ سے بھی ہو سکتی ہے جو اسی طرح ٹینجینٹل قوت کو ظاہری حرکت میں تبدیل کر سکتی ہے۔اس طرح، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ بغیر ٹیپر کے سوراخوں کو لاگو کیا جائے اور اگر ٹیپر ضروری ہو تو اسے 1° سے کم رکھا جائے۔
اسپرنگ پنز اپنے پہلے سے نصب شدہ قطر کا ایک حصہ بازیافت کریں گے جہاں بھی وہ میزبان مواد کے ذریعہ غیر تعاون یافتہ ہوں گے۔سیدھ کے لیے ایپلی کیشنز میں، اسپرنگ پن کو ابتدائی سوراخ میں کل پن کی لمبائی کا 60% ڈالنا چاہیے تاکہ اس کی پوزیشن کو مستقل طور پر ٹھیک کیا جا سکے اور پھیلے ہوئے سرے کے قطر کو کنٹرول کیا جا سکے۔فری فٹ ہنگ ایپلی کیشنز میں، پن کو بیرونی ممبروں میں رہنا چاہیے بشرطیکہ ان میں سے ہر ایک جگہ کی چوڑائی پن کے قطر کے 1.5x سے زیادہ یا اس کے برابر ہو۔اگر یہ رہنما خطوط مطمئن نہیں ہے تو، پن کو مرکز کے حصے میں رکھنا سمجھداری کا کام ہو سکتا ہے۔رگڑ فٹ قلابے کے لیے ضروری ہے کہ قبضے کے تمام اجزاء کو مماثل سوراخوں کے ساتھ تیار کیا جائے اور یہ کہ ہر ایک جزو، قلابے کے حصوں کی تعداد سے قطع نظر، پن کے ساتھ زیادہ سے زیادہ مشغولیت رکھتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-11-2022